Der Gemeinderat hat heute beschlossen, seinen städtischen Angestellten nebst dem Beitrag ans ÖV-Abo neu auch eine Vergütung an velofahrende Angestellte zu entrichten. Argumentiert wird mit Förderung sowie Gleichstellung des umweltfreundlichen Mobilitätsverhaltens. Die CVP findet: Es reicht! Es ist nicht allein diese etwas bizarr und erzieherisch anmutende Vergütung, die der CVP sauer aufstösst. Erst vor Kurzem wurde bekannt, dass alle städtischen…

Der Gemeinderat hat interessierte Organisationen, Institutionen und Nachbargemeinden eingeladen, bis Ende Spetember zu den drei Dokumenten des Masterplans Veloinfrastruktur Stellung zu nehmen. Die CVP Stadt Bern nimmt diese Gelegenheit gerne war und begrüsst den Ansatz einer gut ausgebauten Veloinfrastruktur in der Bundesstadt. Über das geplante Vorgehen und insbesondere über die einseitige Berichterstattung äussert die CVP aber Befremden. Fehlende Sachlichkeit und tendenziöser Schreibstil verunmöglichen den Bürgerinnen…

So begrüssenswert das Veloverleihsystem für Bern auch ist: Was der Gemeinderat hier plant, ist für eine Stadt von knapp 142’000 Einwohnerinnen und Einwohnern schlicht überrissen. Die CVP lehnt die für hiesige Verhältnisse völlig überdimensionierte Umsetzung ab. Die Stadt Bern braucht vernünftige Lösungen und keinen «Rolls Royce». In der Stadt Wien stehen an 121 Stationen 1500 Fahrräder bereit – und das…

Die CVP fordert einen Kurswechsel in der städtischen Velo-Politik. Statt auf ausgeradelten Pfaden ist die Veloförderung neu und menschenfreundlich zu denken. Die Veloachsen sind auf Nebenstrassen auszurichten. Die Kosten der Velo-Offensive müssen zudem vors Volk kommen. Unter dem Titel „Menschenfreundliche Verkehrspolitik statt Auto-Ideologie und Velo-Kult“ hat die CVP heute morgen anlässlich einer Medienkonferenz ihre Perspektiven für eine attraktive Velopolitik in der…